威廉姆斯

劳达为迈凯轮和威廉姆斯看病：引擎的国籍错了！
F1前世界冠军劳达最近为迈凯轮和威廉姆斯两支车队诊断出了这些年始终不得世界冠军的病因：那就是这两支英国车队都使用的是德国引擎。劳达认为：如果这两支车队想得世界冠军，必须得寻找新的合作伙伴。
按照劳达的说法，这与梅塞德斯或宝马提供的引擎是否有好的表现无关，与这两个引擎供应商将来会否提供更好的引擎也无关。有关的是国籍，也就是引擎的国籍。
迈凯轮车队的引擎供应商是梅塞德斯，而威廉姆斯的引擎供应商是宝马，也就是说这两支车队都是"英德组合"。劳达觉得正是这一点出了问题，在他脑子里，英国和德国总是合不上拍的。
"对于德国人来说，他们在英国至上的环境中是发挥不出潜力来的。"劳达说："朗恩-丹尼斯和弗兰克-威廉姆斯本身的个性就十分复杂。对于梅塞德斯和宝马这样的公司来说，这也是一个很丧气的事。他们不得不面对英国人对皇权的执着。他们无休止地谈判，最后达成的决定往往是复杂的。"
在马来西亚大奖赛上，迈凯轮车队的雷克南及威廉姆斯车队的小舒马赫都因为爆缸不得不退出比赛。爆缸主要是引擎方面的问题。现在还不清楚劳达是否是基于这一事实提出他的国籍理论的。

马来西亚出现爆缸不生气 小舒感觉来得正是时候
拉尔夫-舒马赫在马来西亚的表演早早收场，大家都知道当时他的赛车爆缸了。那场比赛，爆缸的不只小舒马赫一个，迈凯轮车队的雷克南也出现了这个问题。当时雷克南难以压抑心中的愤怒，推了一把赛道的工作人员。比起雷克南来，小舒马赫却没有那么大脾气，他甚至不太担心宝马的引擎。
的确，这是宝马17场比赛以来首次出现这样的问题。另外，小舒马赫认为自己退出比赛对他的积分也不会有太大影响，因为看上去，拉尔夫在雪邦最多也只能得一分。小舒马赫从第七位出发，与美洲虎车队的韦伯碰上后，他的赛车就转向不足。
"引擎的问题并没有特别刺激我。"小舒马赫在车队的网站上这样写道："一个多赛季，我们的赛车都没有碰上引擎问题，因此这不是什么大问题。我宁愿这种事（爆缸）出现在马来西亚大奖赛这样的情况下。当时我最好的名次就是第八名。当然我可不希望这种事发生在我领先比赛的时候。"
BMW的技术主管黑森说雪邦的高温并不是造成爆缸的主要原因，因此他不担心下一场大赛：巴林大奖赛会出现类似的问题--巴林大奖赛相信赛道温度也很高。黑森解释道："马来西亚小舒马赫引擎出的问题与马来西亚的高温无关，其问题出在一个部件上，现在我们已经找到了症结之所在。"
威廉姆斯车队的试车手吉恩是唯一一个在巴林赛道上驾驶过赛车的人，不过拉尔夫过去参观过赛道，他说自己已经准备好了新挑战，对沙漠赛道的各种问题都提高了警惕。"去年12月我短暂访问过那里，我现在很兴奋，十分希望能看看它的变化。"小舒马赫说："F1又开辟了一处新的疆域，不过新的赛道就给我们带来不少问题。比如，我们的赛车到底适合该赛道吗？我对新赛道十分感觉舒服呢？干燥气候到底会扮演什么角色？沙是否是一个问题？这些我们都不得不面队。"

威廉姆斯新风洞正式竣工 对青面獠牙赛车无帮助
根据当地媒体报道，威廉姆斯车队的新风洞已经正式完工。新风洞位于威廉姆斯格罗伍（Grove）工厂中。
威廉姆斯车队建设的这一新风洞耗费资金3000万欧元，被车队寄予厚望。当然威廉姆斯的车迷就更紧张，因为今年的前三站比赛，威廉姆斯车队都表现不理想，虽然说没有彻底滑落，但就属于勉强支撑局面。许多车迷都希望这个风洞能够提升FW26，这个"青面獠牙"赛车的技术性能。可是车迷可能就要失望了，因为根据推测，FW26还暂时用不到这个新风洞。
《汽车运动》杂志报道称威廉姆斯车队已经在风洞上进行了校准测试，但是估计三到四个月内就还不能正式投入使用。"我想：直到FW27风洞才能正常运行起来。"萨姆-迈克尔说。
技术主管黑德则说自从他加入弗兰克-威廉姆斯以来，自己的工作已经改变得面目全非。"设计部门就是我……制图也是我。"英国人笑着说。
黑德认为风洞对于技术革新相当重要，比如说FW26的"獠牙式鼻翼"就特别需要风洞作为技术支持，以获得准确的空气动力学数据。
"如果你希望比赛安安全全地进行。"黑德说："你经常会发现自己的赛车没有新意。那些畏手畏脚者很快就会被对手超越。"

追赶舒马赫问题上显分歧 拉尔夫蒙托亚各持己见
拉尔夫-舒马赫与他的队友蒙托亚在对待威廉姆斯取得总冠军的问题上又有了分歧。拉尔夫认为威廉姆斯车队的时间已经不多了，应该抓紧时间。另外拉尔夫还认为威廉姆斯车队要赢得冠军，必须法拉利犯错才可能。蒙托亚意见不同，他认为这里有的是时间，即使法拉利不犯错，威廉姆斯照样能赢冠军。
与迈克尔-舒马赫连赢开年三场比赛相比较，蒙托亚和拉尔夫的成绩都不理想，差距很大。就车队层面比较，威廉姆斯就输得更惨。三站下来，只有一次登上了领奖台，是蒙托亚在马来西亚大奖赛获得的第二。而法拉利车队已经有两次取得同时一、二名了。威廉姆斯车队现在19分，勉强呆在前三强，而法拉利却已经达到了51分。
可是，蒙托亚认为威廉姆斯还有许多时间，完全有机会超越法拉利。"看上去没有那么糟糕。"28岁的哥伦比亚车手说："特别是考虑到这里还有15场比赛等待着我们。你不清楚一个赛季里究竟要积多少分，因此你只要尽力积分就可以了。"
拉尔夫对此就有另一番见解，他觉得威廉姆斯的时日不多，如果现在不行动起来，只有等着向总冠军说再见的份。"那些觉得我们只要拨弄拨弄手指就可以缩短与法拉利之间差距的人注定要失望。"拉尔夫说："迈克尔不会躺在桂冠上休息，而我们则有许多工作要进一步完善。这需要时间。坦诚地说，我们没有太多时间可以挥霍。"