- Ikea | Sobre negros y
nazis
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- Ikea se
empeña en sus campañas en ofrecer una
imagen amable, de equilibrio ecológico trato
amable con sus empleados, pero no es oro todo lo que
reluce.
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- El mismo nacimiento
de la empresa fue conflictivo debido a la política
de hundimiento de precios practicada por Ikea, lo que le
valió el boicoteo en Suecia a finales de la
década de 1950. La compañía lo
resolvió recurriendo a productores polacos y al
desarrollo de la actual fórmula de venta de la
multinacional: muebles por piezas que el propio comprador
monta en su domicilio.
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- Entre otros casos,
Ikea se ha visto además salpicada en el
escándalo de fraude en la empresa pública
de ferrocarriles de Bélgica, que en 1999
vivió un episodio de supuesta ocultación de
cuentas con utilización de un contrato con Ikea
para tener liquidez.
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- En San
Sebastián de los Reyes, el PP acusó al
equipo de gobierno de perdonar a Desarrollos Ikea unos
1.000 millones de pesetas en el impuesto de
plusvalías Moscatelares".
Negros, no.-
Era enero de 1999 cuando trascendió una nota
interna de Ikea en Francia: «no contraten personas
de color, puesto que, por desgracia, les abren la puerta
mucho menos fácilmente, y de lo que se trata es de
ir deprisa». La dirección de la empresa
admitió la existencia de la instrucción,
aunque aseguró que era una iniciativa individual
de un colaborador. Efectivamente, los tribunales
condenaron a una empleada de la multinacional al pago de
4.572 euros y declararon a Ikea responsable subsidiario,
aunque absuelto de los cargos de racismo.
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- Es una multinacional
y, como tal, no puede escapar a recelos y a reacciones de
todo tipo. Ikea se enfrenta así a acciones de todo
tipo, también a la violencia terrorista. La
localización de varios artefactos explosivos
obligó en diciembre de 2002 a evacuar y cerrar
todas las tiendas Ikea en Holanda.
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- Ikea y los
nazis.- Ingvar Kamprad es el fundador de la cadena
sueca, El excéntico empresario decidió
estar presente en el nombre de su propia
compañía, de tal modo que Ikea es un
acrónimo creado con las iniciales del nombre y
apellidos del septuagenario promotor, a lo que se uman
las iniciales de Elmtaryd, su granja natal; y Agunnaryd,
la ciudad en la que creció el multimillonario,
cuya fortuna personal se estima en 13.000 millones de
euros.
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- Visto lo visto, cabe
pensar que el alcohólico Kamprad es, además
de agocéntrico, un hombre orgulloso por su pasado.
Pero no es verdad. Le ha costado mucho tiempo, pero hace
pocos años pidió finalmente perdón
por su entusiamo hacia la 'política' de Adolf
Hitler y Mussolini. La invasión nazi de
Suecia fue recibida por el fundador de Ikea como una
liberación, aunque ahora asegura que fue un pecado
juvenil del que responsabiliza a su abuela.
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- número
37 / 12 noviembre 2003 / versión
sólo texto
/ archivo
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- El Ikea del
que no habla
Barakaldo
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- «Compré
una pala en Ikea para cavar mi
tumba»
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Se
llama 'La
Carnicería
Teatro'
la compañía que lleva
por los escenarios su
espectáculo 'Compré
una pala en Ikea para cavar mi
tumba'. El autor de los textos,
Rodrigo García, señala
que se trata de «una
creación teatral
molesta» aunque
«infinitamente menos molesta
que los salarios mínimos, que
las horas
extraordinarias...»
Entre
esos elementos muy molestos se
encuentra la gravísima
acusación de
explotación infantil por
parte de Ikea que fue planteada
a finales de 1997. Fue la cadena
pública de televisión
de Suecia la que sacó a la
luz las supuestas prácticas
de explotación de mano de
obra infantil por parte de la
multinacional en Asia y, en
concreto, en Filipinas y
Vietnam.
La
propia Ikea reconoció de
hecho las acusaciones al anunciar la
suspensión de los contratos
con estos proveedores
asiáticos de sus muebles, al
tiempo que señalaba que era
un problema de difícil
solución porque la
explotación de niños
es realizada por empresas
subcontratadas que no están
bajo el control directo de la
multinacional, según
informa
la BBC
Ikea
admite así que no controla y
no puede controlar ni demostrar que
sus muebles hayan sido construidos
por niños en Asia, lo que
contraviene el acuerdo que el
Ayuntamiento de Barakaldo
adoptó por unanimidad en
febrero del año 2000 y que
establece que el consistorio no
puede «contratar, ni
subcontratar, ni financiar, ni
adjudicar, ni conceder licencia, ni
a obligarse de ninguna manera con
empresas que utilicen, contraten o
subcontatraten a menores de
edad».
Los
partidos comunistas de Suecia,
Austria y Holanda (país sede
central de Ikea) reiteraron en 1999
las acusaciones de
explotación
infantil.
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«El
alcalde de Barakaldo (Bizkaia) se felicita
por la decisión de Ikea de iniciar las
obras en
Megapark»,
señalaba la agencia Europa Press el
pasado 31 de octubre. Tontxu Rodríguez
había declarado a la prensa que
agradecía la decisión del la
multinacional sueca del mueble, al tiempo que
aseguraba que se generarían 450
puestos de trabajo. «Estoy plenamente
convencido de que reportará grandes
beneficios a Barakaldo», decía el
Alcalde.-
- Detrás
de estos 'grandes beneficios' augurados tanto
por Tontxu como por Carlos Pera y Diego
Moyano se encuentran otras cuestiones que han
quedado olvidadas y que desvelan que la
intervención de Ikea tendrá
consecuencias y no tan favorables como las
que se anuncian.
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- Caos
de tráfico.- El 6 de noviembre de
2003 ha abierto sus puertas la tienda Ikea en
Cardiff, en Gales, Reino Unido, y lo ha hecho
en medio de una polémica que
aún no ha surgido en Barakaldo pero
que sin duda lo hará. El nuevo
establecimiento del gigante sueco en Cardiff
tiene previsto atraer a 15.000 personas
diariamente y los vecinos y la ciudad se han
alarmado ante las graves repercusiones sobre
el tráfico rodado.
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- La
empresa ha aportado al ayuntamiento
británico tres millones de libras
esterlinas para hacer frente al previsible
caos circulatorio, pero los residentes dan
por hecho que esta inversión no
será suficiente para resolver el
problema. Ni siquiera el aparcamiento de
1.200 parcelas podrá cubrir las
necesidades del complejo comercial, como
reconocen incluso las autoridades locales.
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- Los
problemas no se limitan a esta tienda en
Cardiff, también hay caos de
tráfico en Eastville, Bristol, en
donde se han superado las previsiones de
incremento de la circulación. En
Northampton el asunto del tráfico
también ha provocado la alarma
institucional y vecinal, mientras en Cheshire
Ikea se enfrentó a la negativa
gubernamental a autorizar su tienda. La
puesta en marcha del Ikea en Edimburgo
tampoco trajo efectos positivos. La
policía admitía abiertamente en
199 que la circulación era
«horrible» y aconsejaba a los
automovilistas que no se acercaran a la
zona.
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- En el
caso de Barakaldo, el complejo comercial
Megapark, del que forma parte Ikea,
supondrá en los días punta -los
sábados- un incremento del
tráfico de 2.499 vehículos a la
hora y alrededor de 20.000 al día,
según las estimaciones del promotor
del proyecto. El mismo informe señala
que la estancia media será de dos
horas para cada visitante y serán
precisas cerca de 6.200 parcelas de
aparcamiento para atender la demanda de
estacionamiento. Sólo Ikea
atraerá hasta 1.459 compradores a la
hora, lo que puede suponer más de
15.000 visitantes en las doce horas de
apertura al público que son
previsibles. Para el conjunto del complejo
comercial se estiman 7.000 personas a la
hora.
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- 100.000
coches en el fin de semana.- Pero no hay
que irse al Reino Unido para observar las
consecuencias sobre el tráfico de un
centro Ikea. El Ayuntamiento de Badalona, en
Barcelona, calculaba hace un par de
años que la tienda suponía la
circulación de más de 100.000
vehículos entre la tarde del viernes y
el sábado. Con estos antecedentes, en
L'Hospitalet no se lo pusieron a Ikea tan
fácil como en Barakaldo y la
multinacional tuvo que pagar al Ayuntamiento
400 millones de pesetas por su
instalación, además de resolver
los problemas de vialidad y asumir el
compromiso de que el 60% de la plantilla
fuera de la ciudad.
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- Aún
así, todavía este verano de
2003 se sufrían las consecuencias de
Ikea en el área de
Barcelona-l'Hospitalet y las crónicas
destacan las colas kilométricas en las
salidas de la ciudad condal debido, entre
otros factores, a la tienda de la
multinacional sueca.
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- La
apertura del Ikea de San Sebastián de
Los Reyes tampoco fue sencilla debido al
tráfico, lo que motivó
protestas de Alcorcón. La apertura de
una solución viara para resolver los
problemas rodados tardó más de
dos años.
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- El
empleo que no fue.- La tienda de Ikea en
Cardiff es, con 26.000 metros cuadrados, la
segunda más grande de Reino Unido y
empleará a un total de 380 personas,
aunque la compañía
prometía inicialmente 500 empleos. A
la vista de estos datos, parece más
que imposible que NO sean verdad las cifras
que se difunden desde el Ayuntamiento de
Barakaldo y que hablan de 450
empleados.
El dato resulta aún más
increible si se tiene en cuenta que la tienda
en Barakaldo dispondrá de 16.000
metros cuadrados, 10.000 metros menos que el
establecimiento en Gales.
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- Tampoco
las cifras coinciden si se observa el caso
catalán. En L'Hospitalet Ikea ha
vendido que su tienda de 18.000 metros
cuadrados, inaugurada el 24 de abril de este
2003, ha supuesto 550 empleos, pero incluye
en ellos un centenar de indirectos. En
Alcorcón, los 25.000 metros cuadrados
de Ikea emplean a 250 personas; mientras en
Sevilla la empresa prometió 300
puestos de trabajo y en Valls, en Tarragona,
se habla de 200; mientras en Murcia, con
20.000 metros cuadrados, se han comprometido
300; y en Siero, Asturias, se habla de 400
empleos, incluidos los indirectos, para una
tienda de 20.000 metros.
-
- Por si
fuera poco, Ikea no sólo crea, sino
que también destruye empleo. La pasada
primavera la multinacional procedió al
despido del 20% de los 234 empleados de su
centro de distribución en
Northamptonshire y el fundador de Ikea,
Ingvar Kamprad, ha advertido este año
de la posibilidad de cerrar algunas de sus
cerca de 200 tiendas en una treintena de
países de todo el mundo debido a una
posible recesión económica. Hay
que tener en cuenta también la
repercusión -que ni siquiera Megapark
niega- sobre los puestos de trabajo del
comercio tradicional y sobre el sector del
mueble.
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- LeKue con 'K'
de BaraKaldo
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- Tanto
gritar que la guía Telefónica
es 'franquista' en la presentación de
Barakaldo y tanto reclamar la
devolución de la correspondencia que
señale como dirección BaraCaldo
con 'C' y resulta que el portavoz del PNV,
José María Lekue, no ha sido ni
siquiera capaz de conseguir que la propia
Telefónica escrita su apellido tal y
como el concejal pretende que se escriba.
Esto es, que Lekue es LeCue en la
guía telefónica y es evidente
que no ha hecho nada para resolver esta
situación.
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- ¿Qué
peligro se oculta en el polígono
industrial de
Burtzeña?
-
- Ojalá
fuese un vertedero ilegal de basura, pero los
datos indican que en los terrenos del borde
de la ría en Burtzeña se oculta
algo grave de lo que nadie está
hablando con claridad.
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- La
prueba de que existe un peligro es la
enmienda presentada a los Presupuestos
Generales del Estado por parte de la diputada
de Eusko Alkartasuna Begoña
Lasagabaster.
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- Y es que
la congresista nacionalista reclama al
Gobierno de José María Aznar la
aportación de nada más y nada
menos que 15.750.000 euros (2.621 millones de
pesetas) «para el saneamiento de los
suelos contaminados de la "pastilla de
Burtzeña" municipio de Barakaldo
(Bizkaia).»
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- Lasagabaster
sostiene que el gasto se produciría
«a los efectos de un correcto desarrollo
de los 312.000 m2, afectados por el "dominio
público marítimo-terrestre" y
dada la afección negativa para el
medio-ambiente y los ecosistemas, se hace
preciso la introducción de esta
partida para solucionar el problema
existente.»
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Cinco
veces más.- La propuesta de
Lasagabaster pone de manifiesto dos
problemas. Por una parte, que existe un grave
peligro de cuyo alcance no se ha informado a
la ciudadanía. No hay que olvidar que
los cálculos iniciales
señalaban que la limpieza de los
suelos costaría 3,24 millones de euros
[540 millones de pesetas], muy lejos
de los casi 16 millones de euros de los que
ahora se habla.
-
- Por
otro, que el proyecto del polígono
industrial de Burtzeña sigue
absolutamente bloqueado a pesar de que las
instituciones [Gobierno Vasco -Sprilur-,
Diputación y Ayuntamiento]
constituyeron la sociedad gestora de este
plan en abril del año 2000. Sprilur
aseguró el 1 de marzo de 2001, delante
del 'Lehendakari' Ibarretxe, que el
polígono Burtzeña
supondría un desembolso de 94 millones
de euros (15.578 millones de pesetas). Los
años pasan y nada se hace en el
único proyecto industrial en
Barakaldo, municipio asediado por centros
comerciales de empleo en
precario.
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